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SuperGTのことを好き勝手呟く惑星です
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Aᒼᑋªⁿ✿Car
「GT500クラス」と「GT300クラス」の2つのクラスがあります。元々はGT500クラスが車両のエンジン想定馬力が約500馬力、GT300クラスは約300馬力だったことから名付けられました。現在の車両は性能調整によっているため、必ずしもこの想定馬力とは限りません。
それぞれの車両はゼッケン、フロントウィンドウ、ヘッドライト等の色で見分けられます。GT500クラスは白系、GT300クラスは黄色系です。
⚠️サイトから⚠️


Aᒼᑋªⁿ✿Car
16号車がワコーズブルーになっちゃった💙




Aᒼᑋªⁿ✿Car
セーフティカー(SC)運用
決勝レース中にトラブルが生じて、FCYでも競技の安全な継続が難しい場合は、コースの全ポストでイエローフラッグが振られて追い越し禁止となり、セーフティカー(SC)と呼ばれる先導車がGT500クラス先頭の前に入ります。このSC先導の走行もレース周回数に含まれます。
SCがコース上に出た場合、全競技車両はその先導に従い十分な車間距離を空けて整列走行を行います。SCからの指示を受けず、SCを追い越してはいけません。
SC走行中はピットロードがクローズとなり、ピットロード入り口の信号がグリーンになるまで入ることはできません。
SCは後続の隊列が整ったら、スタートラインで一旦停止。その後ろにGT500車両がコースのイン側に、GT300車両がアウト側に停止してクラス別に車両を分けます。各車両の停止が始まると、SCはGT500車両の先頭車を先導してスタート。GT500の走行全車が先行してから、GT300車両の先頭車がそれに続き、またSC先導の隊列走行を続けます。
トラブルが解消したら全ポストでイエローフラッグが撤去されて、SCは車上のフラッシュランプを消灯してコース上から退去。ストレートのシグナルがグリーンとなり、各車両はスタートラインを越えたら競技再開で追い越しが可能となります。
なお、決勝レーススタート直後などSCがコースに入った時点で、競技車両がクラスで分かれている場合には、このクラス分けの手順は行いません。
またSC導入でもトラブル(悪天候も含む)の対応が難しい場合は、全ポストでレッドフラッグが提示されて競技は中断。全競技車両はペースを落として、競技規則で指定された位置に車両を停め、競技の再開を待ちます。
⚠️サイトから⚠️


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私は日曜日しか行けないんだけど
朝早起き頑張るぞー˶ˊᜊˋ˶ᐝ
#SuperGT


Aᒼᑋªⁿ✿Car
でもこの距離で車見ることも選手に会えることも珍しいから本当に楽しかった𐔌՞ ܸ.ˬ.ܸ՞𐦯
選手と一緒に写真も撮りたかったけど
カッパの自分は嫌すぎて辞めましたꉂ🤣
《写真》au TOM’S GR SUPRA
#SuperGT



SHINちゃん



Aᒼᑋªⁿ✿Car
今YouTube付けたけどまだっぽくてセーフ_( ˙꒳˙ )_


Aᒼᑋªⁿ✿Car
検索してみてね🔍


Aᒼᑋªⁿ✿Car
これは明日楽しみだ(っ ॑꒳ ॑c)ワクワク
#SuperGT


SHINちゃん



Aᒼᑋªⁿ✿Car
▲ コントロールタワー
18 C
B 1 TGR TEAM au TOM’S
A 37 TGR TEAM Deloitte TOM’S
17 C 2 HYPER WATER Racing INGING
B 38 TGR TEAM KeePer CERUMO
A 39 TGR TEAM SARD
16 C 96 K-tunes Racing
B 14 TGR TEAM ENEOS ROOKIE
A 19 TGR TEAM WedsSport BANDOH
15 C 52 埼玉Green Brave
B 20 SHADE RACING
A 60 LM corsa
14 C 31 apr
B 30 apr
A 45 PONOS RACING
13 C 6 VELOREX
B 26 ANEST IWATA Racing
A 11 GAINER
12 C
B 100 STANLEY TEAM KUNIMITSU
A 17 Astemo REAL RACING
11 C 8 ARTA
B 16 ARTA
A 64 Modulo Nakajima Racing
10 C 61 R&D SPORT
B 777 D’station Racing
A 4 GOODSMILE RACING & TeamUKYO
9 C 65 K2 R&D LEON RACING
B 0 JLOC
A 87 JLOC
8 C 9 PACIFIC RACING TEAM
B 7 CARGUY MKS RACING
A 18 TEAM UPGARAGE
7 C 666 seven × seven Racing
B 5 TEAM MACH
A 62 HELM MOTORSPORTS
6 C
B 3 NISMO NDDP
A 23 NISMO
5 C 48 NILZZ Racing
B 24 KONDO RACING
A 56 KONDO RACING
4 C 12 TEAM IMPUL
B 360 TOMEI SPORTS
A 22 R’Qs MOTOR SPORTS
3 C 25 HOPPY team TSUCHIYA
⚠️サイトから⚠️

Aᒼᑋªⁿ✿Car
03月29日.03月30日


Aᒼᑋªⁿ✿Car
木村選手と今年は乗るって決まった時
去年席がなくてえーって思ってたので
一緒に乗るのワクワクして待ってました😊
今回はポイント圏内に入れなかったけど
あと一歩のところだったので次戦富士🗻
めっちゃ楽しみ(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)
#SuperGT
#マッハ車検



Aᒼᑋªⁿ✿Car
開幕戦岡山🍑現地組天候の悪い中お疲れ様です🍵
朝からずっと雨☔️
スタートしたらクラッシュで凄い試合でした💦
au TOM’S、LEON
優勝🏆おめでとうございます✨🥇🏆✨
#Super試合
また写真投稿します📷´-



Aᒼᑋªⁿ✿Car
マッハとほぴこに会いに行くぞー🩷❤️
#SuperGT
⚠️X⚠️




Aᒼᑋªⁿ✿Car
第6戦スポーツランドSUGO
スポーツランドSUGO(スポーツランドすごう)は、宮城県柴田郡村田町菅生にある総合モータースポーツ施設である。ヤマハ発動機の関連会社によって運営され、国際自動車連盟(FIA)公認の国際レーシングコース(グレード2)を含む[4]4つの専用コースを有する、モトクロス世界選手権・日本グランプリの開催地である。
国際レーシングコース
国際自動車連盟(FIA)公認(グレード2)のオンロードサーキットであり、全長は3,621.154m(シケイン部分を除く3,586.570m)[2]で右回りのテクニカルサーキットである。最終コーナーからホームストレートにかけての10%(高低差約73m)の登り勾配が特徴[13]。また、このコースは平坦な場所がなく、常に登り、下りの繰り返しである[14]。2輪は最終コーナー手前のシケインを通るが、4輪の場合はそのまま直進する。
⚠️サイトから⚠️

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開幕戦 岡山国際サーキット
岡山国際サーキット(おかやまこくさいサーキット、Okayama International Circuit)は、岡山県美作市にあるFIA公認国際サーキット。旧称はTIサーキット英田(ティーアイサーキットあいだ)(通称「英田サーキット」)
コースの特徴
編集
全長3,703m、コース幅12〜15m、高低差29m。メインストレート(約600m)とバックストレート(約700m)を合計13の中低速コーナーで繋ぐ構成の、テクニカルサーキットである。F1を開催したサーキットの中ではやや小規模であったため、F1関係者から「ミニモナコサーキット」と言われた逸話がある。観客席からコースまでの距離が近く、レースの迫力を身近に感じられるのが特徴。
⚠️サイトから⚠️

Aᒼᑋªⁿ✿Car
少しでも興味ある方はご参加ください·͜·✌︎´-
まだまだSuperGT初心者🔰ですが
今年のレース楽しみましょう( ^•ﻌ•^)⚐⚑⚐

Aᒼᑋªⁿ✿Car
スタート直後の多重クラッシュはメインに座っていたけどピエールさんの放送が聞こえてきて騒然…
携帯でJスポーツも見てたけど
スタート直後で後続車との距離が近くスピン車両の動いてきた位置にARTA16号車が巻き込まれ、その後12号車IMPULも巻き込まれる形に💦
(Xで動画あると思うので見てみてください)
選手が無事で本当に良かった
車両は38号車、16号車共 ドアが飛んで無くなってました💦
クラッシュの衝撃💥が凄すぎます…
そして23号車千代選手神回避見て欲しいです!
38号車のスピンの動きあれを回避できるのは難しい💦
𝓉ℴ 𝒷ℯ 𝒸ℴ𝓃𝓉𝒾𝓃𝓊ℯ𝒹

Aᒼᑋªⁿ✿Car
Rd.1 公式練習
YouTubeで無料配信してます!
今日は自宅なので私も見てます👀
#SuperGT
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