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蓮💫
今日は「トラック輸送力落ちず 主要高速分析」という記事から、トラック輸送業界の最新状況についてお知らせします🚛✨
今年4月から導入された運転手の残業規制「2024年問題」により、多くの人が「輸送力が落ちるのでは？」と心配されてました。しかし、日本経済新聞の分析によれば、大型車へのシフトが進み、輸送量はしっかりと保たれているようです🚛💼特に、複数の荷主の荷物をまとめて運ぶ「共同輸送」が広がり、1台あたりの積載量が増加📦その結果、走行距離が短縮された中でも輸送力は低下していません。
とはいえ、地方では運転手の不足が顕著で、配送依頼が難しい事態も生じています。主要都市と比べてトラック確保が厳しい地方での対策が今後の課題と言えるでしょう💡
トラック輸送は私たちの日常生活や経済活動に欠かせない大切な役割を果たしていますが、皆さんはこの課題についてどのように考えますか？🚚💬ぜひ意見を聞かせてください😊✨
#日本経済新聞 #トラック輸送 #物流 #2024年問題 #社会経済
6
30
たけ
うちはスーパーレールカーゴを所有してるからこれも確実に止まる
関東〜広島はトラック輸送でも賄えるというかむしろそっちの方が早いか1時間遅いだけで影響がないけど違う問題があるからなぁ…
とりあえず明日早めに会社へは行く
広島から各方面への輸送はトラックとフェリーだから影響ない
北海道と東北の一部と関東からの6台分がJR貨物だけど広島県下 中国地方下への影響は限定的と思われる
お麺ライダー
見かけたらよろ！
#トラックドライバー
#トラック輸送は経済の根幹
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