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カフェは内装で選ぶ。 mazda cx5→BMW X3 🇬🇺🇹🇭🇵🇼🇲🇻🇲🇾🇸🇬🇲🇵🇺🇸🇦🇺🇬🇧🇨🇦🇫🇷🇮🇹🇻🇦🇮🇳🇪🇬🇱🇦🇭🇰 🏝️サーフィン(9'6"〜8'0") ⛄️スノボ(Cトラ/カーヴ/japow/北海道から長野まで) 🚴‍♀️チャリ(ロード.トラック.シクロ)中長距離、たまにロードレース。 🍖BIG3,400kgクリア。 ✈️年1バックパッカー 一人暮らし一軒家。日中ルームいる時はリモート。
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某ゲレンデのレジェンドこと@ぐっさん にパイプ教えてもらった!めっちゃ面白い。
パイプにスノボの全てが詰まってるってよく聞くけど実際そんな感じはした。全然回ったり出来ないけど。

パイプがある関東近郊のゲレンデググったら少なすぎる。またコスパ悪い世界に足を踏み入れてしまったかもしれない。
#スノボ #GRAVITYスノボ部
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椎間板ヘルニアデビュー[投げキス]
高頻度でリハビリ通うのだるいけどもっとだるい事にならないように頑張ろう。
とりあえずデッドリフトとスクワットは脚の痺れ治るまで自粛。
それ以外はたぶんいつも通りかなー。いつも通りだといいなー。
中南米とか行く前に完治はさせたいなー
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西部戦線異常なし観た。
デカい音や激しい音楽で揺さぶるんじゃなくて、ジワジワ悍ましさが伝わるような演出。
フォークのシーンがキツかったなぁ。

観た後にググったら96年前の小説のリバイバルらしい。
救いが無さすぎてムゴいから登場人物に感情移入する人におすすめ出来ない。
#netflix #映画
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Blue feat. 田我流

EVISBEATS

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さのさかのAZテストセンターで2枚試乗。今シーズン試乗17枚目。

翌日パルコール。ブレーキ雪ウザすぎてトップtoボトム全チョッカリしたのに60キロ台しか出なかった。パルコールは標高が強みなのに2年連続雨。

そして最後にパルコールの駐車場にブーツ忘れた。今んとこ忘れ物として届いたりしてないらしい。オワタ。
#スノーボード
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スノボ7枚。チャリ8台。サーフボード3枚。車1台。
今シーズン買ったスノボは1枚で済んだ。
7枚中2枚はグラフィック気に入ってない。
特にFCはダサすぎて見る度に悲しくなって涙が溢れる。滑ってる時も極力見ないようにしてる。
曲はmoss snowstickのとある投稿で聞いたやつ。
#スノーボード #スノボ
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an angel will be with you shortly

Jake Chapman

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関越。これは21-22シーズン余裕で超えてるね。第一車線潰れてる。

今シーズンこそは試乗会や早割消化に振り回されないぞと意気込んでいたが、結局忙しくあちこち定まらないエリアのゲレンデに行ってる。

この写真背景の山とその色がJONESの板のグラフィックにありそう。
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午前チャリレースで出し尽くして死んでから帰宅してすぐシャワー🚴‍♀️準備してボード持ってすぐ空港へ✈️
休む時間ないしレース終わってからずっとグリコーゲン枯渇で頭フラフラ。

久々のニセコトリップ🏂
ニセコへはスノボとチャリレースでしか行った事ない。というかそれ以外用事ない所。夏も冬も良い所。物価が通常の日本の倍だけど。

写真はレース会場で撮ったもの。港区でレースって新鮮。23区内でのレースが超久々。
#ドライブ
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Raise (feat. MUD & $MOKE OG)

IO

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バンコクで無事に年越しました。
カウントダウン後のカオサンがカオス過ぎて面白かった。たぶんカウントダウン時の年越しカオサンはもっとやばかったと思う。

バンコク各地から船やらバイクやら色んな乗り物でカオサン1ヶ所に同時に集合する群衆が、戦争でもおっ始まったのか!?ってくらい勢いが凄くて、それも見てて楽しかった。全員既に酔ってるし。

意外と日本人はそんなに多くなかった。
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早くも今年インドネシア🇮🇩とフィリピン🇵🇭に行く話が出てきた。
で、サーファーがインドネシアと言えばバリ。
自分のサーフィンレベルでバリとか入っちゃって良いのかめっちゃ不安。
怪我するか周りのサーファーに注意されそう。
メジャーなバリ以外にも自分にちょうど良いポイントがあるのかググろう。
#旅行 #海外旅行 #GRAVITYサーフィン部
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ライブも良いけどそのインターバル中の選曲が神。
ブルーノート亜種的な場所。
#ジャズ #RB #ライブ #カフェ
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式30分前。小物だけ急遽
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雪山遅めのシーズンイン🏂
明日は午前チャリのレース🚴‍♀️午後サーフィン🏄‍♀️
たったの2日で濃すぎて楽しい。

今年度の冬は旅行とチャリレースにリソースを割くからスノボが少なめになりそう。
たぶん滑走日数20日くらいになりそうだけど、去年過ごした修行みたいな日を無くし、全部ただ楽しいだけの滑り方したい次第。
#旅行
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昨日酔って普段マイク上がらないルームでマイク取ってしまった。なんか色々ベラベラと喋っちゃったけどまぁいいや
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とある場所でのサーフィンの緩い大会、2位だった。
初めてサーフィンで心拍180台になったかも。
決勝がダンパー具合も風も1番荒れてた。

緩い大会だからそんなにガツガツせず、楽しんだもん勝ちみたいな雰囲気、最高。
同世代の自衛隊の筋肉3人衆とも友達になれた。

帰りは車の中で3人でこの歌を歌いながら帰った。
#GRAVITYサーフィン部
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ゆれる

田我流とカイザーソゼ

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旅行で訪れた場所で一番印象に残っているのはどこ?旅行で訪れた場所で一番印象に残っているのはどこ?
サハラ砂漠。中学の同級生に再開したから。
見渡す限り砂と岩しかない砂漠のど真ん中で。
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仕事前早朝サーフ。
今回は感謝の気持ちが強かったし感動した。
いつもジムや夜練後にわざわざ高速飛ばして海に来て良かったと思えるし、この為に生きていると実感できる。

朝焼けに包まれながら地球の呼吸(うねりや風、潮や波や地形)で遊ばせてもらい、そこにいる全員が楽しそうだし同じ事に集中してた。
全員が幸せになる時間と場所、そしてコンディション。
人工物はサーフボードとウェットスーツくらい。あとは自然の力を借りて楽しむ、最高。無駄なものが無い。

海にも感謝だし、海を守ったり波を譲ってくれるローカルの方々にも感謝。
サーファーというか人としても尊敬できる先輩方が多いというのは恵まれている。

サーフィンが上手か下手かなんて全く関係ない。
最低限のルールを守って楽しむ為に皆わざわざ早起きしてきて、良いうねり、良い波、極上の面で全員が幸せだったと思う。
無風で面が良すぎてシルク糸にすら見えた。
波待ちの時その面を見て、その水面の綺麗さだけで感動した。
普段と変わらない場所なのに。

死んでも後悔はない。というか満足して死ぬ為に好きな事をしてるし、これらで過労死とか事故死できるなら満足。
しっかり死ねる為のタスクを1つクリアしたような感じ。
夜練後に時間がないとか疲れてるとか関係なくて、死ぬ時に後悔がないかどうか。来週トラックに突っ込まれて体破裂したり、通り魔に刺されて血が足りず意識が遠のく中でも後悔がないかどうか。

6月頃は4時前から入水できた。最近は日の出が遅くなり、5時前でちょっと暗いけど入れる感じ。徐々に時間が短くなって寂しいけどまぁ趣味はサーフィンだけじゃないしって感じで割り切る。

ただ地球や自然への感謝の気持ちは、最近はサーフィンで感じる事が多い気がする。スノボやチャリでもそうなんだけど。
始める前まではこんなスピリチュアルな面もあるスポーツだと思っていなかった。出会えた事に感謝。
#GRAVITYサーフィン部 #サーフィン #海 #イマソラ
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🇪🇬🇱🇦🇹🇭🇻🇳
年末カウントダウンのタイ、カウントダウンから年始の数日間ずっとバンコクにいるかも〜と友達が言う。

個人的にはチェンマイ、アユタヤ、パタヤも行きたいから一緒に過ごすのはカウントダウンと元旦だけにするという手もありかなと。

さらに大晦日より前の年末(28〜30日)はラオスにも行きたいからスケジュール超迷う。
もしくはまた有給ブースト使って連休を延ばすか。そうすればベトナムも少し周れそう。

その前にサハラ砂漠を倒さなきゃいけないからまずはそっちに集中したい。けどタイの飛行機もとっとと取りたいから忙しい。
個人旅行の予定立てるの楽しいけど難しいよね。
#旅行 #海外 #タイ
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Rhodes That

Real J.

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昨日やたら通行止め多くて走りにくいなーと思ったら六本木で盆踊りやってた。
こんなに風情のない盆踊りなんてあるんだ〜と思ったけど、麻布の方に行けば少しだけ屋台とかあった模様(後から知った)。

個人的には盆踊りの踊りは全然興味なくて屋台のチョコバナナとかが大好き。
りんご飴は食った事ないけどりんご飴の屋台にたまにある本数決めるパチンコ?的なやつが好き。りんご飴屋ではソーダ味キャンディが入った水飴を買う。

昨日は盆踊りを余所に世界3番目に辛いソースが入ったバーガー食って、その後すしざんまいで締めた。
激辛バーガーは久々に涙が出る辛さで唇が腫れた。
#ハンバーガー #寿司 #お祭り
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室内バンクはこの時期でも昼寝しやすいから快適。
走路が板張りではない室内が初めてで新鮮な感触。コンクリっぽかった。

久々の333mバンク。1kmTTが既に満員でエントリー出来ずスクラッチと慣れない500mTTのみエントリー。
スクラッチは3位だった。適当な賞品あるかと思ったけど無かったから表彰まで待つだけ時間の無駄だった。表彰台立って写真だけ撮られた。

今回は小さい大会だけど今年まだポディウムに乗れていなかったから、一応3位取れて安堵。
10月以降は中長距離だけでなくケイリンも走りたいなー。

ロードじゃないけどロードのタグつけとこ。
#ロードバイク #自転車
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Rwanda

Nora Van Elken

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グラ友と古着みて飯食って飲んでライブへ行ってきた。
求められたのでサインをしておいた。
とても楽しかった。
土産とか一方的に沢山貰っちまったから次会ったらこちらが沢山差し入れ寄越してみる。

そのライブとは全然関係ないのだけれど、最近吉田凛音ちゃんの歌声なかなか良きやなーと思って少し聴いている。
#ビール #飲み歩き #古着
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KABUKI - 03

真新宿GR学園,電音部,RYUJA,Tokyo Gal,大神 纏 (CV: 吉田凜音)

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グラブ。

フロントサイドでバックのレールグラブするのはスノーと同じで、ターンの質を問わずに掴むだけなら一応すぐ出来るのだけど、バックサイドがどうしても上手く乗れない。

グラブを抜きにしてもバックで鋭いターンとか速いターンが出来ないなー。
思えばサーフィンもバックサイドが去年よりも下手くそになってる。フロントが楽し過ぎてそっちばかり行くから。

サースケロンスケでグラブして綺麗な軸を保ったまま深いターンが出来るようになったら1本のライド中にサラッとグラブ入れたりしたいなー。
#GRAVITYサーフィン部 #スケート #スノーボード
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私がグラ友をある店に誘おうとしていたら、そのグラ友は別のお知り合いとその店に行く予定を既に立てていた。
あのエリアであれを食うってなったら、やはり"あの店"しかないらしい。
人気すぎる。
最近はそこで常連になったから急にプリンくれたりする。
今週いけば8週連続になる。
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毎年7月に出てる自分の好きなレース。
学生の時ぶりにエリートカテゴリーに復帰する事が出来た。
レース10分前にパンクして友達にTPU借りて2分でパンク修理。初TPUでレース出走する地雷かましたけど普通に調子良かった。

このレースは9年連続で出てるし、このコースで開催される他のレースも走ってるので馴染みありすぎるコース。毎年暑いけどクリテだからボトル無し。今回37℃だったのでレース前後に水浴び。

社会人デビューしてから学生時のパフォーマンスに戻るのはもう無理だと思っていたけど、最近コースや走り方によっては現役時よりも良くなってきてる。
その一例として昨日のコース1周のタイムで自己ベストが出た。しかも心拍は前より低め。

というのもレースでメンバーと人数どう見ても勝ち逃げになりそうな先頭グループが形成されて集団が割れたので、集団から一気にブリッジした結果コース1周の自己ベストが出たという形。1周2.4kmのアベ46。

ただこのブリッジでかなり脚使ってそこからはスリップに入るので精一杯、自分からは動けないままレースは終わった。
リザルトはまあまあだけど半分以上がE1で成り立つグループにブリッジ出来たのはかなりデカい成果。

そもそもサーフィンやスノボと両立させながらエリートまで戻って来れた事に感動している。
エリート走る選手だとチャリだけを突き詰めてる人ばかりなのに。
学生時はチャリファーストの生活だったのに、今はチャリ以外もやりながら学生時のパフォーマンスに近い走りが出来ているので、ここ数年の練習のやり方は間違っていなかったっぽい。

次は8月のトラック、9月に苦手なコースのロード。10月はたぶんトラック、11月あたりにまたクリテ出ようかなと。仕上げていきたい。
※写真に映ってるゼッケンは別の人のやつ
#レース #ロードバイク
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出社キメてきた。休憩で久々にブルーボトルで飲んだ。
日中のほとんどが30℃以上、MAX35℃くらいあって凄く気持ち良かった。

オフィスに閉じ籠ってるようじゃこのせっかくの良い季節感を味わえねぇって事。
ずっとPCの前にいるより35℃の温風だけを浴び続けて熱中症になる方が楽しい。
#カフェ
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昨日同じサーフショップに通う人の車が丸ごと盗まれてしまい、悲しい気持ちでした。

自分は警察の見識官にドラレコで捜査の協力が出来たくらいで他人事のつもりでしたけど、被害者本人が途方に暮れてる様子を見るとこちらまで悲しくなりました。許せないですね。

ちょうど私が海に着いて車停めるスペース探してUターンしてウロウロしてた時に、怪しい車が私のドラレコに映っていたらしく警察に協力しました。
決定的な瞬間は映ってないようでしたが、警察曰くだいたいの目処は付いたから他の防犯カメラも調べて洗い出すようです。

ちなみに警察は「さすがBMW純正ドラレコ、リアルタイムで見れるし画質も操作性も良いっすねー」と絶賛してくれました。
自分も納車されてからそんなに触ってないドラレコ、こんな形で役に立った。

スマホも着替えもない被害者にショップの方々が着替えや帰りの足など用意してくれて、とりあえず生きて家っぽい所には帰れたようです。
しかしおそらく今日は仕事どころじゃないだろうし、しばらくの予定はチャラになるだろうし本当に可哀想。

ちなみに人気車種でもない古い車なのに盗られたってのが余計に辛い。サーファー御用達のキーボックスにキー入れてたようですが、やられてしまったようです。
サーフィン中の車上荒らしはよくあるもんだと思ってたけど車丸ごとはやばすぎ。
#GRAVITYサーフィン部
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サハラ砂漠で野生のフェネックに挨拶してオアシスでサイクリングする。10連休を予定してたけど12連休になりそう。

年末年始の東南アジアは連休だけど有給1個も使わないから今回サハラ砂漠で大量に使っちゃおうと思う。

移動泊が多すぎて疲労抜くタイミングが少ないから、昼でも寝れそうな時に爆睡する予定。

とあるオアシスAからオアシスBに直接移動できれば2泊は節約出来るのに、テロリスト警戒区域だか軍の管轄下で特別許可が必要だかで直接移動は無理っぽいのが辛い。
拠点にする街を3回くらい訪れる事になりそう。
その街に慣れて楽しむつもりで行く。
#旅行 #ソロ
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走りながらゲロ出てくるの久々だったけど何とかして対処できた。
無駄な乱れもなく全員が巡行とスプリントで出し切って屍になれたから、練習会として質はかなり良くなってきてると思う。

最後までローテ回せたのは良かったけどこの1ヶ月ちょいスプリントの掛かりが悪いのが課題。
巡行で心拍は以前のように上がるようになってきたけど、スプリントで微妙に体が反応できないような、足が回らないような、心拍もそんなに高くならない。
なんか気持ち悪いな。

けどずっと迷走してたチャリのポジションが正解に近づいてきてる感覚があるのは良い。
フル内装前提のフレームの設計でケーブル外出しにしてるから、ヘッド周りのルーティングで問題が出がち。だけどダストカバーの上にステムが来る全下げでケーブルギリギリ通れたから、前のチャリのポジションに近づいて今日調子良かった。

フル内装一体型ハンドル前提なのまじでだるいですね。
#トレーニング #練習 #ロードバイク
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・チャリで短距離高強度やっても心拍上がりきらない
・スプリントが伸びなくなった
・ジムで上がるウェイトが一気に下がった
・脂肪率の減りが止まった
この2週間の不調を見直したら全部ほぼ同じタイミングから始まってた。
最初はベース心拍が強くなった可能性といってポジティブに考えようとしてたけど、顕著にパワーも下がってる。

最後に入れたチートデイが3週間くらい前。
完全に代謝落ち。
食べたいから食うんじゃなくて元の代謝を取り戻す為に明日チートを入れてみる。
最近むしろ食いたくないとすら思ったりもしてる。

停滞って減らなくなるだけじゃなくてパワーもこんなに出なくなるもんなんだなぁ。
目標まであと3ヶ月。
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AIグラちゃんが遊びにきたAIグラちゃんが遊びにきた
BMW X3オーナーになりました🇩🇪

ちょうど薔薇の時期に納車されたので2年前のcx5の写真と同じように撮った。

買ったから良しではなく、車の格に追いつけるように頑張ります。

#ドライブ #納車
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今まで見た目が怖いと思ってたけど一緒にご飯食べたらそんな事なくて良かった!と言われたので、これからはしっかり可愛い路線でいこうと思います🫶💓🫶🐰❣️🫶
黒い車買っちゃったけど。
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1枚目、1月ある場所での練習
2枚目、春の八甲田BC
3枚目、春の八甲田BC

GWに八甲田BCでシーズンアウト。
今シは滑走45日、訪問したゲレンデ31ヶ所でした。

今年のテーマはテク選デビュー。デビューするだけだけど、練習する過程で少し人脈広がったり色んな人と滑れて良かった。
おかげで凝り固まったスタイルからもっと色んな事したくなった。

来年どんな滑りがしたいのか、どんな練習するのか既にイメージしてあるので楽しみ。
しかししばらくは雪の事を忘れてチャリ競技の目標達成とサーフィンで緩く楽しいライディングをするつもり。
一緒に滑ってくれた方々ありがとうございました🫶
#スノーボード #GRAVITYスノボ同好会
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この店のペルシャ絨毯が好き。
個人的にはカフェは内装でお気に入り度が変わる。

ペルシャ絨毯というと祖母の家を思い出す。
祖母の家ではリビングや廊下に敷かれていて裸足や靴下で踏ん付けていたから、このカフェで土足で踏み締めるのがなんか違和感ある。
汚したくないけど仕方ない。
#カフェ
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ボルボxc60、アウディq5、マツダcx60、BMW x3、一気に試乗してきた。

数年前いまのcx5買う時にxc40と迷ってて、荷室容量考えるとやっぱxc60が良いという事になってずっと気になってた。

エアコン操作がマップと一緒にデカい1つの画面に全部収まってるのは前から知ってたけど、実際試乗しながらいじるとなると、やはり操作し難い。
慣れもあるだろうけどここらへんはやはり物理ボタンが良い。
けどボルボの内装良すぎたなぁ。ボルボ特有のトールハンマーヘッドライトとあのテールランプのデザインに憧れてた。エアコン操作以外は良すぎたから凄く勿体無い。

xc60、q5、cx60で迷っていたが、車買うのが趣味である血筋の友人におすすめされたのがBMW x3。
必要なさそうな高性能すぎる標準装備の機能が多いのが気になったが(いらないからその分安くなってほしい)、とにかく走りが良すぎて一気に候補上位に出てきた。

けど無意識に飛ばしそうで逆に怖い。
今までのcx5はここで飛ばすぞと思ってから踏むような感じだったけど、x3はいつの間にか飛ばしてるような感じ。まぁ慣れもあるしちゃんと速度見ろって話なんだけども。
年間3万km走るので燃費や壊れにくさも気にする。

車選ぶこの時期と乗り始めが1番楽しいよなぁ。
cx60は新車でいけるけど輸入車は中古じゃなきゃきついなー
#ドライブ
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体脂肪率11%で本番を迎えてしまった去年。
今年は1桁で臨む!!!
その為にこの冬に食欲は満たしておいた。年2回のラーメンも1回食った。

去年は半年以上かけて減らしたが今年の猶予は約5ヶ月。
去年よりも短い期間で去年よりも多く絞るから少しビビっている。
また数ヶ月ぶりに会う人とかに「誰」って言われるんだろうな。

好きな事ばかりしながら減量するスタイルは変えない予定。というかそれを変えたら確実に病んで失敗する。
カロリーと成分チェックするのが面倒なだけで、ただ好きな事しまくれば良いと言い聞かせる。
自分は下手だけれどもスポーツが好きで本当に良かった。
#ダイエット
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Simple feat. 釈迦坊主

Daichi Yamamoto,Shaka Bose

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去年もスノボのイベント直前に高熱になってDNSしたな。山の麓に泊まってたのに。
前日夜合流した友達も体調悪いまま山の方に移動してきて、無駄に前泊して当日何もせず帰った。

去年のは解熱剤で何とかなるレベルではなく睡眠中も心拍120台とか出てた。寝息も苦しそうだったらしい。
今年は解熱剤で何とか出来るレベルだから何とかなりそう。それか明日一気に回復するか。
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スノボ嫌いにならない為に絶対にシビアに考えないようにしている。
サーフィンとスノボはエンジョイ100%で考えている。
人と競争や比較したり評価や結果を求めるのは自転車競技だけで脳味噌もメンタルもいっぱいなんだよね。それだけは他を削ってでもシビアにやりたいからそうしてる。
自分の中ではスノボとサーフィンはそれを和らげて楽しむ為だけの趣味なのに、そこにシビアな感じとか真面目に考えすぎるのを持ち込んだら嫌いになりそう。
楽しむ為の趣味なのに嫌いになったら終わり。
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夜練。シッティングで心拍202。
終わった直後地面に倒れてたら、背中というか脇(たぶん大円筋)が攣って右腕を動かせなかった。

攣ってる箇所が伸びるであろう方向に腕伸ばしてもただずっと痛いだけで喘いでいた。
3分くらいでやっと治まり、周りに起き上がるの手伝ってもらった。

帰宅後シャワーは何とか乗り切ったけど、右手を使ってデカいサラダを食ってる今も腕の付け根が攣りそうで怖い。
こんな緊張感を持ってサラダに向き合う事はあまりないと思う。
#サラダ
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1.八甲田(青森)
2.雫石(岩手)

今回の東北トリップで青森と秋田とその他で滑れたので、東北全県滑走クリアしました。
八甲田は完全にthe dayに当たったのでパウボ持っていって良かった。
自分は新幹線で板1本で行こうとしたけど友人が車でとゴリ押ししてくれたので、結果的に車にパウボやらハンマーやら乗せていって良かった。

#スノボ #GRAVITYスノボ同好会 #スノーボード
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ベンチ100kg上がったけど、チャリ強くなる訳でもスノボ上手くなる訳でもない。

ただ増量に伴いウェイトがモリモリ上がっていくのがシンプルに楽しい。
重い物を「よいしょ」と持ち上げるだけの事がなんでこんなに楽しいのだろう。

チャリのシーズン中は体重ここまで重くなれないから、いつもと違う楽しみ方みたいな。
自分は不器用なのでこういう時に目的と手段の関係が混乱しないように整理しないと、目標まで遠回りになりがち。
#筋トレ #ジム
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Higher Than Ever Before - Barry Can't Swim Remix

Disclosure,Barry Can't Swim

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