21歳の新人さん、積込と荷卸覚えるのはまあまあ早くて何とかなって来た。大型免許がまだ無いから助手席に乗っているんだけど、午前4時に出発出来るようにって言うと午前4時ピタにコンビニの弁当持って出勤してくる。点呼や運行前点検、伝票の確認は何時するの？っておもう。それと、若いから道は余り解らないのは仕方ないけど南アルプス市に行く時も東名の新清水JCTから中部横断道で行くよって言ったらよく解ってなかったのに道中ずっと寝てる。今日も新城往復の間ずっと寝てる。なんだかなぁ～
明日は南アルプス市、予備車&新人さん（大型免許無し）横乗り４日目。今日の会話で明日は清水から中部横断道で山梨に上がるって言ったら、清水ってどこですか？って言われた。そりゃー若いから余り土地勘無いよね！グーグルマップもいいけど、NEXCOのiHighwayで高速道路マップ教えといた。
今日は21歳の新人君（大型免許無し）を乗せて平塚。秦野中井インター降りたら冷却水不足で警告音。コンビニで水を買って8リットル補給して荷卸へ。荷卸後再度水を4リットル補給して厚木のUDへ緊急入庫。現在原因調査中にて待合室で待機中。
今日は休み、午前中はスーパー銭湯に行って湯船に浸かりながら次の休みの予定を考える。結果、次の休みはスキーに行こうって思って家に帰って来ていつでも直ぐに行ける様に準備してると10年以上使った安物のゴーグルが御臨終。買いに行くのも面倒なのでネットてポチッと。
深夜の道路工事、片側一車線の先が見通せない道路で片側交互通行になっていて交通警備員の指示で進んで行くとなぜか前から大型車、慌てて警備員が走って来て規制中のコーン退かしてスライドしたけどマジで勘弁して下さい！
クオンのエンジンチェックランプが点灯をドライバー仲間の元トラック整備士に聞いたら多分インジェクターの噴射量に異常があるらしい、パワー感に問題無いなら緊急で直さなくて大丈夫って！それからアイドリング状態だと水温がどんどん下がって行ってヒーター効かなくなるのはサーモスタット不良ぼいって。泊まりの運行に行くなら早急に直さないと寒くて寝れないよ〜！やっぱ年代物のトラックは修理にキリがない！
クオン、3ヶ月点検とキャブチルトのオイル漏れの修理出したら、整備工場でエンジン不調になったらしい。とりあえず原因不明で症状も出なくなったので戻って来た。さっそく予備車から乗換えて積込に行った帰りにエンジンチェックランプ点灯。とりあえずオレンジ色のチェックランプなので明日はそのまま走る。
