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限界派遣社員いしだ

限界派遣社員いしだ

香川県1の観光名所です‼️✨💖
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美緒

美緒

今日の観光その②
淡路島のうずまちテラス!
安定の海と空の綺麗さ✨
そしてぽつんとじわる玉ねぎイス🧅
肉巻きオニオンフライ美味〜♪✨

そして福良の道の駅の足湯、うずのゆ!
観光名所ってことで、足湯渦巻いてた🌀
しっかり温泉でとぅるとぅるしてた〜♨️✨
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うーさん

うーさん

午後も盛岡の観光名所をまわってきました。
盛岡城跡の紅葉が綺麗でした。
じゃじゃ麺とちーたんたんも初めて食べました。
#盛岡 #盛岡城 #白龍 #じゃじゃ麺 #ちーたんたん
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よく来たね - ap bank fes '12 Fund for Japan

Bank Band

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ゆうみ⭐︎🥒🌼*・

ゆうみ⭐︎🥒🌼*・

おはようございます

②石切山脈
今回は神社だけじゃなくて観光名所も
見てみたいと思って選んだのがここ
日本最大級の採掘現場です
採石場に地下水が溜まり青い湖が出来ていて
その絶景を眺めながら頂く笠間栗🌰の
モンブランが最高~~~🫶
ちょっとのんびりしすぎて予定時間押してしまって石切体験は次回持ち越し
もう一度モンブラン食べに行きたいし[ほっとする]
続く

#神社巡り
#茨城ソロドライブ
#石切山脈
#10月16日
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やかん

やかん

雨の日の過ごし方でおすすめは?雨の日の過ごし方でおすすめは?
雨の日は人が少なくなるので観光名所に行く
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春どん🌏🤝

春どん🌏🤝

2024.12.23(月)⌖おはようございまぁす⌖
週明け!⌖ι(˙◁˙ )/ 今週もイキわっしょぃ
⌖「東京タワーの日」⌖ ༘꙳

~꙳⿻*下記詳細꙳⌖.:~
( Ö )web検索まとめ

1958年(昭和33年・66年前)のこの日
東京・芝公園に「東京タワー」が完成。
完工式が行われました。
当時、高さ333m(海抜高351m)で
フランス・パリのエッフェル塔312m
より21m高く世界一の高さを誇る
建造物でした。

東京タワーの正式名称は「日本電波塔」で
現在でも東京のシンボル・観光名所です。
自立式鉄塔としては
2012年2月29日完成の東京スカイツリー
までは日本一の高さでした。

設計は「塔博士」と称される
日本の塔設計の第一人者で構造家の
内藤多仲(ないとう たちゅう・1886~1970年)
らにより行われました。
総工費約30億円・1年半・延べ21万9335人
これらを要して完成しました。
展望台を有した*トラス構造の電波塔です。
昼間障害標識として
頂点より黄赤色と白色を交互に配した
塗装になってます。
*トラス構造
三角形を単位とした構造骨組で
各部材の端部節点はピン接合です。
荷重による変形がしにくい構造で
ドーム他大空間や橋の架構に用いられます。

合計約4000トンの鋼材が使用で
中でも特別展望台から上に使用の
鉄材原料は朝鮮戦争後のスクラップ
したアメリカ軍の戦車が使われてます。
当時の日本は良質の鋼材に恵まれず
アメリカにとっては旧式戦車を売却し
新たな金属や構造の新型戦車を
製造するメリットが大きい為でした。

~end ~(」˙꒳˙)」ォオ~!( /˙꒳˙)/ホ~!
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(。╹▿╹)ノ今日は下記の日もありまぁす*॰¨̮
⚪︎上皇の誕生日
(上皇とは過去の天皇になります)
#今日は何の日 #おはようGRAVITY
写真: 先日撮リ「ベゴニア」
花言葉: 繁栄
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らしくま

らしくま

金沢は城下町の雰囲気が濃くて散歩していて楽しい街だった
意外だったのが夜は静かだということ
もっと外国人観光客でやかましいのかと思ってたが、観光名所の武家屋敷も静かで、
満月の夜は金沢城の堀に月が映り込んでいて絵になる美しさ

地方ってどこも似たような街並みだと思い込んでたけど、あんな風に景観を意識した作りを見るといつか住みたいなーと
港の方にも行きたかったけど、地元バスはPASMOが使えないらしいと聞いて早めに引き上げることにした

東京戻ってこれを書いているが、やはりこっち人が多過ぎる…
何年住んでも慣れる気がしない
吾輩はなんで嫌いな街に住み続けているのか?
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たおやん

たおやん

京都旅行で撮った写真で気に入ってるのはこれ
清水寺も行ったし観光名所は色々回ったけどこいつらに勝るものは無い
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ねれないさん

ねれないさん

はい!
日本人なのに外国人観光客よりも日本の観光名所行ってない自信あります!
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じゃがいも

じゃがいも

旅行で行ってみたい場所は?旅行で行ってみたい場所は?
国内も海外も行きたい。
海外ならアメリカとかヨーロッパ系とか、北欧とか。
日本は全部w

もっと具体的に言うなら、食い倒れの旅がしたい。
そんでついでに、観光名所とか他の要所。
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大福

大福

さて、西洋の美術館紹介コーナーのお時間だよー
今回は、オルセー美術館

オルセー美術館の建物はもともと1900年のパリ万国博覧会開催に合わせて、オルレアン鉄道によって建設されたオルセー駅の鉄道駅舎兼ホテルであった。設計者はヴィクトール・ラルー(1850年 - 1937年)である。もともとオルセー駅はオルレアンやフランス南西部へ向かう長距離列車のターミナルであり、かまぼこ状の大屋根(トレイン・シェッド)の下の地下に10線以上のホームを備えていた。狭くて不便だったことから、1939年に近距離列車専用駅となり、駅施設を大幅に縮小した。その後、この建物はさまざまな用途に用いられ、一時は取り壊しの話もあったが、1970年代からフランス政府によって保存活用策が検討されはじめ、イタリアの女性建築家ガエ・アウレンティの改修により19世紀美術を展示する美術館として生まれ変わることとなった。こうして1986年、オルセー美術館が開館した。美術館の中央ホールは、地下ホームのトレイン・シェッドによる吹き抜け構造をそのまま活用している。建物内部には鉄道駅であった面影が随所に残る。現在ではパリの観光名所としてすっかり定着した感がある。なお、旧印象派美術館(ジュ・ド・ポーム)の収蔵品はすべてオルセーに引き継がれている。
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もこ

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苫小牧駅の観光名所🛤️
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