共感で繋がるSNS
人気
ぶたまる

ぶたまる

キャディ研修5日目。
キャディ泣かせの同グループ、パターやウェッジ丸被り…🤣
マジやめて欲しい😓間違えて怒られた😂
グリップ違うのはまだ良いけど、ロフト角違うだけのは、これどっちの人だっけ?になる🥲
GRAVITY2
GRAVITY9
まこ氏

まこ氏

キャロウェイからもテーラーメイドに続き、「パラダイムAiスモークTi340ミニドラ」が7月19日より販売されます。

ヘッドサイズはテーラーメイドのバーナーミニドラと比べ36cc大きい340ccでフェースは新作ドライバーのパラダイムAiスモークMAX Dに搭載されているAiフェースを採用しているため、打点のばらつきによるミスに強く、適度な掴まりを実現する優しさが強いモデルです。

最新モデルのドライバーと飛距離を比較しても10%も下がらなかったため、ドライバーとして狭いコースやレイアップしたいティーショットの場面で活躍するモデルだと思います。

またFWとしてはフェアウェイよりもラフなどでボールと地面に隙間のある場面の方が簡単に扱うことができます。

ロフト角は11.5°と13.5°の2種類をラインナップし装着シャフトは三菱ケミカルの中調子「TENSEI60 for Callaway」フレックスはSのみで、長さは43.5インチ総重量324gで価格は税込7万7000円です。
GRAVITY
GRAVITY8
まこ氏

まこ氏


テーラーメイドからドライバーとフェアウェイウッドの中間モデル「BRNR MINI(バーナーミニ)ドライバーカッパー」が7月12日より数量限定で販売されます。

前作は日本でもプチブームとなり、一部の契約選手が実践投入をしたりアメリカでの先行販売されたことで日本での発売に期待の声が上がっていましたが、期待通り発売が決定されました。

前作同様に重心位置の調整機能を継続し、プレイヤーの好みの弾道、スピン量に調節が可能です。

90年代を思い浮かべるようなクラシカルなデザインに仕上がり、ヘッド体積304ccと小ぶりなヘッドながらも現代テクノロジーを存分に搭載しているため、ティーショットではドライバーに引けを取らない飛距離を実現できます。

もちろんDrとFWの中間モデルのため、すこし慣れが必要ですがFWとしても使うことが可能な万能クラブです。

ロフト角は11.5°と13.5°の2種類をラインナップし装着シャフトはSR、Sの2種類でUSTマミヤ製「PROFORCE 65M40X」長さは43.5インチで価格は税込7万1000円です。

#ゴルフ
#ゴルフギア
GRAVITY
GRAVITY7
キーノ

キーノ

今使ってるドライバーのロフト角が9.5°
10.5°のドライバー使ったら飛距離伸びるのかな…
でも高く上がる分、曲げた時のOB率が不安になる
ドライバー2本体制やってみるか…?

#ゴルフ
GRAVITY4
GRAVITY17
ヤス🍇🤍🧸🥞🦋🌟🍌💞

ヤス🍇🤍🧸🥞🦋🌟🍌💞

うわ( ̄◇ ̄;)
メ◯カリに
侍伊織 月牙ドライバー ルーツラプターが売ってた

月牙ドライバーとは
低スピン強弾道を可能とし、なおかつミート率の向上に成功することにより、
飛距離と方向性の両立を可能としたドライバー

ちなみにスペックや金額などは
次のとおり


定価 : ¥137,500(税込)
利き手: 右
ロフト角(°) : 10.5
ライ角(°) : 60.5
長さ(インチ) : 45.25
総重量(g) : 291
バランス : C8
ヘッド重量(g) : 196
ヘッド体積(㎤): 445
シャフト重量(g) : 44
グリップ重量(g): 48
トルク(°) : 4.8
調子 : トリリプルキック
付属品:オリジナルヘッドカバー


ちなみに こいつが手に入るのなら クレイジーのドライバーとフェアウェイウッドを売ってもいいと思う
どうせ クレイジーのドライバーとフェアウェイウッドは僕には打てないので スペック的に💦

#GRAVITYゴルフ部 #ゴルフ好き #ゴルフ好きな人と繋がりたい
GRAVITY10
GRAVITY23
関連検索ワード
おすすめのクリエーター