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たけ
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131
ゴジ
最近ネットオークションで買ったら絶不調って事で修理依頼のXJR400 原因究明の為調子が良いXJR借りてきた。原因はキャブとイグニッションコイル
Z400GP車検とタイヤ交換の予定が、スイングアーム、ボトムケース塗装が追加されて大仕事。
まずは下処理。
#バイク修理 #バイク好き #Z400GP #ズーマー #バイク好きな人
44
gath
リヤダンパーとリヤホイールを
取り付けました
#CBR1000RR
#Honda
#TAMIYA 1/12
20
釣りニキ
先日部品取りを入荷してから
コツコツと部品の取り替え。
スイングアーム取り替え
ホイール、スプロケット取り替え
タイヤは流用のため組み換え
フロント周りは総取替え
ヘッドライトだけ応急で流用
さびたパーツは清掃して塗装
とりあえず車体は組み上がったから
次は外装の塗り替えや足りない
パーツを買って付けていこう
さぁ、折り返し。
頑張ろう。。。
#GS50
118
ak!
5月にはいってやったこと
・ブレーキパッド前後交換（かーなり減ってて危険でした💦）
・ブレーキキャリパー清掃（まあ汚れも酷かったみたいです）
→リアブレーキ滑りまくってたのが治りました。安心して踏めるー！
・チェーン注油（チェーンとスプロケの交換はまだ先でもいいかな？）
・左右スライダー調整（カウルと干渉してたので💦）
・カウル補修（割れたので…塗装はまだ）
・クーラント交換
・バッテリー交換
・オイルとオイルフィルター交換
・クラッチプレートとスプリング交換（クラッチの違和感が凄かったので。けっこう焼けてました）
→ギアチェンジガチャガチャしてたのがスムーズになりました！
・ヘッドライト純正戻し（ハイビームの常時点灯LED化がされてて不具合が出ていたので）
・タイヤ交換（フロントの締め付けがかなり固かった模様。スイングアームのチェーンアジャスターが左右チグハグだったのを修正。バルブの交換も。）
→曲がる時、ハンドルが相当軽くなりました！
・エアフィルター交換
・シフトリンケージのゴムブーツ交換（破れてたので。かなり汚かった…。YAMAHA純正日本製に）
→ぬるっとギアが入るようになりました！
全体的にだいぶ良くなりました！！
この次は
・タイヤのリムシール除去（劣化してるので…やってる最中です）
・クラッチケーブルの交換（ケーブルの動きがまだ重たい気がするので）
・グリップとバーエンドの純正戻し（社外がついててサイズが合ってないのと劣化してるので）です。
前オーナーの詳しい使用状況は聞いてないのですけど
劣化の感じから、おそらく雨ざらしだったのかなと感じています。1箇所だけじゃなく色んなところに雨埃が入ってるような。
なので、そういう所は積極的に交換していこうかなと。（まあもうほぼこれで終われるかな？とは思ってますが）
16たけ
415とみみん
NSR250R（MC18）89年式。
スイングアームをガルアームにして、フロントだけマグネシウムホイール(笑)
見えないところではクラッチは乾式に効果してあるという(笑)
外装は転けてボロボロになったので、中古の外装を買って、自家塗装(笑)
このバイクは本当に速かったな〜‼️
でも、運転姿勢が辛すぎて手放しちゃったんだけど、手放したことを物凄い後悔したな😭
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タスマニアたけし
片持ちスイングアームじゃなくなったの寂しみ😔
416gath
スイングアーム、リヤホイール、マフラーを
取り付けました
#CBR1000RR
#Honda
#TAMIYA 1/12
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20
ken
フレームは錆て来てるから塗装、筆塗り予定だからフロントフォークとスイングアームは付けたままで。あとはハーネス外すだけ。とりあえず倉庫に保管、フロントドラムは完全に固着、そしてトップブリッジからハンドルマウントがハズれない。14mmボルトが舐めきってスパナがスカスカ厄介なやつだぁ⋯まぁもうこのハンドルマウント使わないし、トップブリッジも錆が酷いから買い直してもいいかな。
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