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小野の妹
V12のNAはマニアックな音。
ドリ車でもロードでも、
かなりポテンシャルの高い車。
曲がるしどの場面でも勝負かけれる。
TWRが手がけた最後のジャガー。
後の日産R390のベースになった車体としても有名。結構売れたらしいけど
XJ220と時期が被って売り方としては
大失敗だったと言われてる。
車内の爆音は再現されてないけど、
交差点で止まるとマイキャラが
熱風で顔が痛いのかヘルメットの首
ブンブン振ってる姿が見れて面白い。
実際速い。ショッギョムッジョ。
#ForzaHorizon5 #クルマ好き女子 #GRAVITY車部
#ジャガー
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小野の妹
世界に7台の幻の車。
音聞いても分からないけど
一応6気筒ボクサーエンジン。
ディスプレイはホログラムで実は日本製。
キャンバー2°でもヌルヌル横に走る。
MRらしく扱いやすいけど、
滑るとめっちゃ回る。
アクセルで無理やり言うこと効かせるのは
コルベットに似た楽しさ。
ブガッティシロンより高い。
流石中東の石油王のクルマ。
楽しくて最高に面白い。
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #ライカン #worldisflat
348小野の妹
バルブがSOHCだった！
90年代のクルマでは、
初めて意識したかも。
ファイナル弄るといい感じ。名車。
#ForzaHorizon5 #ジャガー #クルマ好き女子 #GRAVITY車部
241小野の妹
私は走り屋って言葉があんまり好きじゃない。
これは走り屋に属する人の質がピンキリで
情弱レベルからレーサー手前まで幅広いから。
本来は暴走族を指すネガティブな言葉だし。
車とったら何も残らない人、
大切なものより車を優先した人、
金欠でサーキットから逃げてる人、
下手なくせに勘違いして事故起こす頭の弱い人
って意味が強いと感じてしまうから。
あとは若者が車離れする前の時代の人、
今は車が高いから身の丈に合わない車で
経済的にマウント取りたがる見栄っ張りな人、
そういう品のない人たちが
今は軽々しく「走り屋」を自称するから。
昭和平成を生き抜いて、
日本のクルマ文化を作り上げ、
家庭も築いて来たおじさま達が使う
「元走り屋」という言葉の重みを
知っているからこそ、
走り屋と会う言葉は死語であってほしいと思う。
女だからこんな事考えるんでしょうね。
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #RX72002spiritRtypeA #走り屋
635小野の妹
最近街中でもみるビートルを
GRC仕様にしてガンガン攻めるのが楽しい。
実際速いしふかすと音がイイ。
こう言う楽しい車でワクワクしたいな。
砂浮いたアスファルトを馬力で
ゴリ押ししながら曲げるのが楽しい。
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #フォルクスワーゲン
31小野の妹
GRC仕様の新型ビートル凄い。
500馬力オーバーでターマックの継ぎ目を
フロントタイヤ片方だけ跳ね上げても
姿勢そのままガンガン前に出る。
コーナー立ち上がりからストレートも速い。
ショック硬めか、柔らかめか、
どっちでもアリな凄いマシン。
少しオーバーステア気味のスタビ設定で
サイド引いて無理やり曲げても
素直に頭入るからこれならシビックと
ガチ勝負なっても当たり負けない。
ジャンプのDF調整が難しくて楽しい。
たまらない一台です。
街でよく見るカラーに塗って砂漠を爆走中。
#ForzaHorizon5 #クルマ好き女子 #GRAVITY車部 #フォルクスワーゲン #GRC
218小野の妹
入社して2ヶ月。社内表彰3回。
よさげなお客様にあからさまな
猛チャージ何回かしたけど、
ガチの婚活で現在成果ゼロ。
現在絶賛フツーの女子社員に
成り下がろうとしている私。
本命が全戦全敗の自分が許せない。
ストレスでまた
またサボテンを轢きはじめる。
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #2017alpine110 #婚活中
114小野の妹
正解か不正解か。
買いたい、でも我慢する。
ローンは組みたくない。
クルマは1発現金で買うものだ。
これが父の教え。
今日もひたすらお客様に提案し続けます。
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #ライカン #ワイスピ
214小野の妹
すごく走る感じではないけど
S1ストリートでの安定感はすごい、
要所要所のブレーキもいいけど、
サスをしっかり路面に合わせると、
トンネルランでもムレへ、エメラルドで
しっかりタイム出るポルシェ
古いけどイイ。
ここんとこ夜は80.90sばかり乗ってる。
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #ポルシェ
113小野の妹
私フェラーリは288と355だけが
別格にお気に入り。ノーズの形がイイ。
乗りやすくて快適なんだけど、
高速コーナー多いスプリントだと、
ロールバー入っててもなんかヨレる。
足がパワー負けしてるのかな？
355はラリーでもかなり強い1台。
90年台のイタリア車には新型にはない
独特の品と空気があって好きなんだなぁ
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #Ferrari #モダンスーパーカー
311小野の妹
飲んでます。飲酒プレイです。
飲むとボロボロになるタイプだけどね！
でもコーナーに突っ込む速度と、
アングルと色気は２割増すぜ！
きゃっはあああああ！
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #ドリフト #1990RX7
11小野の妹
振り返しのレスポンスがすごくイイ。
それでいて過敏過ぎない扱いやすさ。
80年台前半にこんな凄い車があったのね
5.2ℓV8に載せ替えてレースも勝てる
もう少しペイントいじってみようかな
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #ロータス
19小野の妹
この間ダイアナ妃の黒塗りマーク3が
1億で落札されたあのモデルの後継機。
踏むとなかなかかっ飛ぶ1台。
ダートも石畳も満遍なく速い。
荷重移動しながらFFらしい曲がり方するより
AWDだと思い切りラインの外滑らせながら
クリッピング遅らせた方が
出口ベタ踏みでもタイム伸びる1台。
昔欧州でかなり売れたみたいだけど、
イギリス人好きそうなフォルムがイイ。
あえて白無地で汚して乗るのが素敵な1台。
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #ドリフト #Fordエスコート
19小野の妹
1990式サバンナ。
カラーリングとステッカーは
車に個性を求める令和のオーナーには
とても重宝がられるのだけど、
それ以上にお客様のドライビングスタイルを
形にすることが私のお仕事だと思ってる。
気持ちがよれてた今日のお客様に
ホイール選択とカラーリングは
切っても切り離せないんですって
出過ぎた話をしたら購入を即決されて
営業さんにめっちゃ感謝された。
お客様が何を求めてるのか観察すると
私はかなり確信を持てるお客様が多い。
クロージングステージで深く関わる私の仕事は
本質を伝えるよりも、
お客様が自ら探し出したニーズを
褒める仕事なのかもしれない。
カスタムのゴールを複数見せると、
お客様は迷うどころか特定の形に食い付く。
観察してると分かりやすく目が輝く。
その瞬間がたまらなく好き。
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #MAZDA #RX7
9小野の妹
ラムエアで70年代に500馬力超えは
モンスター中のモンスター
当時にしては足回りもすごい。
70年式は2代目にあたるけど、
7.5ℓエンジンの音が見た目と合ってない。
丸目の鮫カマロの姉妹車。
クラシックシボレーの黄金時代から
オイルショック直前の
とにかくデカくて美しいアメ車の
究極系をドリ車にすると
持て余すかと思いきや乗り易い。
いや、ジャジャ牛馬になれてしまったから
ドリフトがしやすいだけかも。
シーズン報酬だけど絶対欲しかった一台。
インテリアも涎が止まらない。
曲線もセクシーでイケメン過ぎる
たまらんです、はい。
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #シボレー #クラシックカー
9小野の妹
滑り出してからリアフェンダーが
ガードレール舐めながら
グリップ戻るまでの
アクセルワークが楽しすぎる。
週末地元帰って甥っ子ちゃん預かって
センターデフ弄りながら車教えてたら
どハマりしてる甥っ子くん。
楽しみだなぁ。
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #ドリフト #トヨタ
28小野の妹
ぶっ壊れそうなフルブレーキしたら
火花飛んだ！？
リプレイ見たら6ポッドが
コンガリ美味しそうに焼けた色だった。
1995年式のGTRでレコード出せるとは
…思ってた！
今週の報酬レジェンドカー
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #クルマ好き女子 #1995日産GTRLM #日産
18小野の妹
取り回しやすい。
ブレーキ前よりで思い切り踏むと
音が気持ちいい一台。
#ForzaHorizon5 #GRAVITY車部 #ドリフト #野生の小野ちゃん #クルマ好き女子
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