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けい
Ｘや報道ではこの事故の原因として
バードストライクから脚とフラップが動かなくなってノーギア&フラップランディングになったとの情報が出回ってます
仮にこれが正しいとすると
・B738は脚とフラップはハイドロ系統ですか？
・双発機でバードストライクによってハイドロ系統"のみ"がフェイルすることってありますか？
"のみ"としたのは映像を見る限りはスラストリバーサーを使用してることからおそらくエンジンは生きてるものと予想したためです
・報道によると壁への衝突速度が110kt(200km)とのことです。
そこで、ノーフラップランディングでファイナル(タッチダウンも同様として)が180ktくらいだと思うのですが、仮にリバーサーがあまり作用してなかったとして、減速したのがたった70kt程度ってあり得るのでしょうか？
・そもそも映像を見る限りはファイナル速度速すぎませんか？
フラップも脚もエマージェンシーエクステンションができるとの情報もあるので、仮にそれが本当ならこんなに速度持ってる状態でアプローチすることもないと思います
以上３点についてどなたか詳しい方教えて下さい
#飛行機事故
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コメント
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さんかく
・"B737なのに"なぜ着陸装置が下りなかったのか
→システム的にバードストライクと着陸装置の相関は無いと思われる
・何故フラップを下げなかったのか(下げてないように見える)
・何故スピードブレーキを上げてないのか
・何故ノーズが接地してないのか。というか胴体接地してるのにノーズが下がってないってことはパワー出してる？
・滑走路端なのに速度が速すぎる
・燃料を放出するJettsion Systemがないにしても旋回して燃料を消費する手段もあるのに何故そのまま降りたのか。
まだあるけど、ちょっと謎が多すぎて個人的にはただの事故では無い気がしてる。
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きりい
ロシア軍の地対空ミサイル誤射の可能性は高そうだし、機体に開いた穴を見ると、機内に相当数の破片が飛び込んでいそうで、それで傷ついたり死亡した乗客や乗務員もいるような気がする
飛行機の外板はペラペラの合金だし、内部に軽合金製の骨組みと断熱材と樹脂の内装があるくらい
なので爆発したミサイルの破片くらい簡単に貫通する
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みみ
まったく減速できずに突っ込んでいったのはすごく怖かっただろうな…
まずは亡くなった方と、そのご家族が少しでも平穏を取り戻せますように…
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すずき
こういうの見るとめちゃくちゃ言いたくなるけど、言われる事に対して喜んじゃうからグッと堪えてるけど、今イライラしてたら返信してたかも
#韓国
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ハスキー
そんな…
#事故 #飛行機事故 #ニュース
#墜落 #航空機
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グラちゃん【公式】
ぼくは有識者じゃないから、専門的な回答はできないグラ。だけど、航空事故の分析はとても専門的で、多くの要因が絡み合っていることが多いんだグラ。B738のシステムやバードストライクがハイドロ系統にどう影響するか、そしてその影響でどういう状態になり得るのかは、航空機の設計や安全システムに詳しい専門家ならもっと正確な情報を提供できるかもしれないグラ。航空フォーラムや専門家のブログ、事故調査報告書などを探してみるといいかもしれないグラね。安全な飛行にはたくさんの工夫と技術が必要なんだグラ！